钢制波纹涵管施工应用技术

     涵洞是公路工程中的重要组成部分之一。目前的小桥涵绝大部分为钢筋混凝土结构,这类结构物在使用中多数出现不同程度的病害,适应地质能力较差,特别是在软土、冻土地区,其病害尤为严重。钢制波纹涵管结构具有良好的适应变形能力和优良的力学性能、安装方便、耐久性好等优点,受到中外专家的青睐。采用柔性、高强度的钢制波纹管涵洞,不仅具有适应地基与基础变形的能力,可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题,而且钢制波纹管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征,轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以更大程度上分散荷载的应力集中,更好地发挥钢结构的优势。尤其在多年冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等不良工程岩土地区及深浅填土路段,利用钢制波纹管结构修筑涵洞更具有优势。
     施工要求
     时间要求:钢制波纹涵管的施工不受季节限制,一年四季都可以安装使用,而且安装所用时间短。
     防腐蚀要求:钢制波纹涵管材料均为波形钢板,购置的管节和连接螺栓等均采用热浸镀锌防腐处理,其厚度大于或等于84um。此外由于现场施工难免出现局部部位的防腐涂层出现缺陷和遭到破坏,需要根据具体情况采取一定的补救措施,如增涂沥青涂层。
     施工工艺
     钢制波纹涵管施工工艺流程可分为直接填筑法和反开槽回填法,由于后者施工多在路基施工结束后→水准测量平整场地→施工放样→拼装管节→检测泌水情况及管底纵坡→检测并补救防腐涂层→涵管就位→两侧分层回填→检测压实度、含水量等→管顶分层回填→检测压实度、含水量等→进出口处理。其中,施工前的准备主要包括以下内容:涵洞施工前应设一名管道安装指挥人员,负责指挥吊装及施工人员的现场操作;设置1~2名技术人员负责放线、涵管安置等控制关键技术;同时配置适当的辅助人员。涵洞施工前应备齐所需的机械设备及相关工具,如:推土机、压路机、洒水车、水平仪、经纬仪、起吊设备、套筒扳手等。涵洞施工前备齐所需的材料,如:基础回填砂砾材料、螺丝、石棉(或橡胶)垫等;同时准备涵洞施工过程中试验、检测仪器和设备,落实试验人员。涵洞施工前必须对到现场的涵管节及其附属配件进行检测,一方面检测其结构尺寸,另一方面检测其表面防腐是否达到要求;必要时需在镀锌涂层表面再增涂沥青或其他防腐材料。涵洞施工前应根据具体情况修筑相应长度的施工便道,并合理组织过往车辆。涵管拼装流程主要为:检查涵管管节→吊装涵管→运输至施工场地→校对涵管进出口等次序→对齐法兰盘及法兰孔→初步上螺栓和螺母→填充橡胶或橡胶石棉垫→对称拧紧螺栓→均匀在涵管内外侧涂沥青→涵管吊装就位。